ALLGEMEIN

Zurzeit produzieren wir unseren weissen Porcupine nur in 2.4 Zoll Breite.
Der Citius hat das Ende seines Lebenszyklus erreicht und es ist nicht geplant, diesen wieder auf den Markt zu bringen. Der Nachfolger des Citius ist unser Ibex.

Der Greina hat das Ende seines Lebenszyklus erreicht und es ist nicht geplant, diesen wieder auf den Markt zu bringen. Wenn du auf der Suche nach einem Schlammreifen bist, dann ist der Porcupine RC genau richtig für dich.

Reifentechnologie

TPI steht für "Threads Per Inch". Es definiert die Anzahl Fäden, die in einem Zoll Seitenwand eines Reifens enthalten sind. Je niedriger die TPI-Zahl, desto dicker sind die Fäden in der Seitenwand. Je höher die TPI-Zahl, desto widerstandsfähiger wird der Reifen gegen Beschädigungen der Seitenwand. Die meisten unserer Reifen haben 60 TPI und unsere Reifen für Gravity-Anwendungen haben 120 TPI.

Butyleinlagen sind Stücke aus Butylkautschuk, die um die beiden überlappenden Nylon-Schichten gewickelt und in der Mitte der Seitenwand in unseren zweilagigen Karkassen platziert werden. Die Einsätze verleihen der Seitenwand mehr Festigkeit und Stabilität. Diese Einlagen helfen gegen Durchschläge.

Unser aktuelles Portfolio an Reifen wird in Thailand hergestellt.

Tubeless (Sealant)

Schlauchlos, oder eben "tubeless", montierte Reifen erlauben es, mit weniger Luftdruck unterwegs zu sein, ohne dabei Gefahr zu laufen, einen Plattfuss zu haben. Weniger Luftdruck bedeutet eine erhöhte Traktion, da der Reifen über eine grössere Fläche mit dem Untergrund in Kontakt ist.

Die Füllmenge hängt von verschiedenen Faktoren ab, vor allem auch von der persönlichen Vorliebe. Wir empfehlen folgende Mengen:

Road/Gravel 30-50 ml

26 MTB 60-80 ml

27.5 MTB 80-100 ml

29 MTB 100-120 ml

Unsere Tubelessmilch hält normalerweise so lange ein Reifen bei häufiger Benutzung auch hält, also in der Regel 8 Monate. Interne Tests haben gezeigt, dass die Milch aber auch deutlich länger seine Fähigkeiten behalten kann.

Abhängig von den Bedingungen, in denen du dein Bike bewegst, kann die Milch im Laufe der Zeit dicker werden. In diesem Fall kann sie mit ein wenig Wasser verdünnt werden und erhält so ihre ursprüngliche Konsistenz zurück.

Unsere Tubelessmilch ist wasserlöslich und kann somit einfach abgewaschen werden, solltest du mal etwas verschüttet haben. Wichtig ist, dass du die Milch schnell auswäschst. Denn sobald sie eintrocknet, wird sie fest und eine Reinigung sehr schwierig.
Ja! Unsere Tubelessmilch wurde speziell dafür entwickelt um auch bei hohem Druck zu funktionieren und ist deshalb für den Einsatz im Rennradbereich geeignet.

Kann man sie vermischen? Ja. Empfehlen wir es: Nein.

Es gibt einige Hersteller, die ähnliche Inhaltsstoffe und Mixturen haben wie wir, aber es ist ungemein schwierig zu wissen oder zu überwachen, welche dies nun genau sind. Tubelessmilch verschiedener Hersteller zu vermischen, kann zu einer ungewünschten chemischen Reaktion führen und auch zum Verlust ihrer abdichtenden Eigenschaften oder Haltbarkeit. Aus diesen Gründen empfehlen wir die Verwendung von Tubelessmilch von ausschliesslich einem Hersteller.

Klar! Unsere Milch funktioniert mit allen anderen Reifenherstellern ebenso. Damit die Montage erfolgreich klappt, befolge am besten die Richtlinien des entsprechenden Reifenherstellers.

Für eine optimale Performance empfehlen wir die Verwendung der angegebenen Füllmengen. Diese sind eine Basis und können selbstverständlich beliebig angepasst werden, ganz nach deinen Präferenzen. Für mehr Pannenschutz empfehlen wir logischerweise eine Erhöhung der Menge.

Wenn du ein echter Leichtgewicht-Fetischist:in bist, dann kannst du unsere Tubelessmilch auch mit bis zu 20% Wasser mischen. Unsere Milch hat eine eher dickliche Konsistenz, die benötigt wird, um eine gute Abdichtung zu erreichen - dies führt logischerweise zu mehr Gewicht. Das Vermischen mit Wasser macht die Tubelessmilch dünnflüssiger und ermöglicht es deshalb mit weniger Milch unterwegs zu sein. Mit entsprechenden Einbussen bei der Pannensicherheit.

Ja, das funktioniert. Jedenfalls so lange die Schläuche demontierbare Ventilkerne haben.
Tubelessmilch empfehlen wir grundsätzlich immer, wenn ein Reifen schlauchlos gefahren werden soll. Die Milch garantiert die beste Abdichtung bei der Montage und füllt Löcher und Risse bis 6 mm.
Ja, unsere Milch ist kompatibel mit CO2 Kartuschen.
Solange die Milch nicht eingetrocknet ist, kann sie einfach ausgewaschen werden, da unsere Tubelessmilch wasserlöslich ist.

ENTSORGUNG

Der Blister ist aus Polypropylen hergestellt und kann als Kunststoff recycelt werden. Die Kabelbinder bestehen aus Polyamid und können ebenfalls als Kunststoff recycelt werden.

Reifen bestehen aus einer Vielzahl von Materialien und können am Ende ihrer Lebensdauer im Hausmüll entsorgt werden. Alternativ kannst du die gebrauchten Reifen dem Schwalbe Recycling System zuführen und tust etwas Gutes für die Umwelt.

Die Umverpackung besteht aus Karton und kann als solcher recycelt werden. Der kleine Beutel besteht aus Polypropylen und kann als Kunststoff recycelt werden.

Die Schläuche bestehen aus Butyl und können im Hausmüll entsorgt werden. Alternativ kannst du deinen defekten Schlauch dem Schwalbe Recycling System zuführen und tust etwas Gutes für die Umwelt. Das Ventil und die Ventilmutter bestehen aus Metall und können als solches rezykliert werden.

Die Flaschen und Kanister sind aus Hart-Polyethylen (HDPE) hergestellt und können als Kunststoff recycelt werden.

Die beste Art flüssige Tubelessmilch zu entsorgen, ist, sie mit ein paar Stück Haushaltspapier aufzusaugen und dann im Hausmüll zu entsorgen. Eingetrocknete Rückstände von Tubelessmilch können direkt im Hausmüll entsorgt werden.